Abscheidetechnik
Abwasserreinigung Garagen, Flottenbesitzer, Werkhöfe
Öl, Fett und Schlämme abscheiden
Abscheider entfernen grobe Schadstoffe aus dem Prozessabwasser. Sie trennen unterschiedliche Phasen im Abwasser, insbesondere Öl, Fett und Feststoffe. Sie verhindern so, dass die Schadstoffe in die
Kanalisation gelangen. Angesichts der zunehmenden Trockenheit drohen Verbote Wasser für die Fahrzeugreinigung zu verwenden. Die Lösung heisst: Reinigen und das Brauchwasser im Prozess behalten.
In enger Zusammenarbeit mit der Betonfabrik WYSS AG bieten wir Ihnen das gesamte Schachtsystem vom Schlammfang über den Mineralölabscheider bis zum Stapelbehälter. Bestehende Schächte können ohne grossen Aufwand mit unseren Koaleszenzstufen nachgerüstet werden.
Wasser ohne Leichtflüssigkeiten und Sinkstoffe
Wie funktioniert ein Abscheider?
Fette und Öl abscheiden
Abscheider bestehen aus Kammern wo sich Öle und Fette vom Abwasser trennen. Öl und Fett schwimmen auf dem Wasser. Sand, Strassenschmutz und alles was eine höhere Dichte als Wasser aufweist, sinkt ab. Die Verunreinigungen werden nach Bedarf entsorgt. Das Wasser kann direkt in die Kanalisation oder zur Abwasservorbehandlungsanlage geleitet werden.
Benzin, Lösungsmittel
Benzin und Lösungsmittel sind spezifisch leichter als Wasser, deshalb schwimmen sie im Abscheider oben auf. Im Wasser bleiben Stoffe in Schwebe, welche die gleiche Dichte wie Wasser aufweisen.
Verschiedene Abscheideleistungen
Mineralölabscheider der Klasse II haben eine geringere Leistung als die Abscheider der Klasse I. Bei Klasse I Abscheidern dürfen abscheiderfreundliche Reiniger verwendet werden. Ob Klasse I oder II ist abhängig vom Verwendungszweck.
In Kombination mit deemulgierenden Reinigungsmitteln und limitiertem Waschwasserdruck- und temperatur reicht die Abscheidetechnik oft, damit das Prozesswasser ohne nachgeschaltete Abwasservorbehandlungsanlage in die Kanalisation geleitet oder weiter verwendet werden kann.
Branchen und Anwendungen
Abscheider werden im Garagengewerbe, bei Fahrzeugreinigungsanlagen, für Flottenbesitzer, Transportunternehmen und Werkhöfen eingesetzt. Auch an Tankstellen und Umschlagplätzen für Treibstoffe wie Flughäfen, sind sie Vorschrift.
